ড্রাইভ / আইডলার শ্যাফ্ট
হংসবেল্ট ড্রাইভ/আইডলার শ্যাফ্ট স্টেইনলেস স্টীল, কার্বন ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ দ্বারা নির্মিত হতে পারে;এই তিনটি উপকরণ বেশিরভাগ ব্যবহার করার জন্য সুপারিশ করা হয়। খাদটির চেহারা দুটি ধরণের ডিজাইন করা হয়েছে যা যথাক্রমে বর্গাকার খাদ এবং বৃত্তাকার খাদ।খাদের দৈর্ঘ্য অবশ্যই বেল্টের কার্যকর প্রস্থ এবং পরিবাহক কাঠামোর সমস্ত সম্পর্কিত মাত্রা অনুযায়ী তৈরি করা উচিত।
ইউনিট: মিমি
ফ্রেম | A | B | C | D | ই(সর্বোচ্চ) | F(সর্বোচ্চ) | G | H | I | K | LR | M | MR |
25.4 | B+130 | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 | 2 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | ||
31.8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
38.1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
৫০.৪ | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
63.5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
70.0 | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | 45 | |||
80.0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- | |||
90.0 | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | 165 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- |
উপরের নকশা স্পেসিফিকেশন শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।
ওয়াটার প্রুফ বিয়ারিং
ইউনিট: মিমি
সহজ মডেল | বিয়ারিং মডেল | জার্নাল | TEFLON জার্নাল হাতা | টেফলন বিয়ারিং | |||||||||
ইউসিএফ | ইউএক্সএফ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
TEF-1 | 201 | - - | 11.97(12) | 12 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-2 | 202 | - - | 14.97(15) | 15 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-3 | 203 | - - | 16.97(17) | 17 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-4 | 204 | - - | 19.95(20) | 20 | 2.8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14.5 | 35 | 65 | 55 |
TEF-5 | 205 | 05 | 24.95(25) | 25 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18.5 | 35 | 80 | 70 |
TEF-6 | 206 | 06 | ২৯.৯৫(৩০) | 30 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
TEF-7 | 207 | 07 | 34.95(35) | 35 | 3.8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18.5 | 35 | 90 | 80 |
TEF-8 | 208 | 08 | 39.95(40) | 40 | 3.8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
TEF-9 | 209 | 09 | 44.95(45) | 45 | 4.8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
স্টেইনলেস স্টিল জার্নাল এবং TEFLON জার্নালের প্রক্রিয়াকরণ সহনশীলতা হল ± 0.05 মিমি।
TEFLON বিয়ারিংয়ের প্রক্রিয়াকরণ সহনশীলতা হল ± 0.1 মিমি।
ওয়াটার প্রুফ বিয়ারিং 45 Kg/m2 গড় লোডিংয়ের মধ্যে প্রয়োগ করা উচিত এবং কনভেয়র বেল্টের গতি সুরক্ষা পরিসরে প্রতি মিনিটে 18M এর চেয়ে কম হতে হবে।
বাস্তব প্রয়োগের উদাহরণের জন্য, অনুগ্রহ করে উপরের মেনুতে উদাহরণ পড়ুন।
অক্জিলিয়ারী বিয়ারিং
যখন ড্রাইভ/আইডলার শ্যাফ্ট জার্নালের দৈর্ঘ্য 950 মিমি-এর বেশি হয় বা ভারী লোডিং অপারেশনে, তখন ড্রাইভ/আইডলার শ্যাফ্টটি বিশাল উত্তেজনার দ্বারা বিকৃত হয়ে যায়।অনুমোদিত সর্বোচ্চ বিকৃতি অনুপাত ড্রাইভ শ্যাফ্টের জন্য 2.5 মিমি এবং আইডলার শ্যাফ্টের জন্য 5.5 মিমি।শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য বাড়ানোর জন্য এবং টর্কের বর্জ্য হ্রাস করার জন্য, ড্রাইভ/আইডলার শ্যাফ্টের কেন্দ্র অবস্থানকে সমর্থন করার জন্য উভয় পাশের শ্যাফ্টের মধ্যে সহায়ক বিয়ারিং স্থাপন করা প্রয়োজন।এটি ড্রাইভ/আইডলার শ্যাফ্টের বিকৃতি এবং বিচ্যুতি এড়াবে।
যদি মধ্যবর্তী অক্জিলিয়ারী বিয়ারিং গ্রহণ করা প্রয়োজন বা না হয়, অনুগ্রহ করে বাম মেনুতে ডিফ্লেকশন টেবিল দেখুন।
মধ্যবর্তী অক্জিলিয়ারী বিয়ারিং ইনস্টলেশনের জন্য নোট
মধ্যবর্তী অক্জিলিয়ারী বিয়ারিং ইনস্টলেশনের জন্য, অক্জিলিয়ারী বিয়ারিংকে অবশ্যই ওয়েল্ডিংয়ের মাধ্যমে কনভেয়ারের ফ্রেমে যুক্ত করতে হবে বা অন্তর্নির্মিত স্ক্রু দ্বারা স্থির করতে হবে।অবিচ্ছেদ্য পরিবাহক কাঠামোটি সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা এবং পরিশীলিত নির্মাণের সাথে তৈরি করা উচিত।অনুগ্রহ করে ড্রাইভ স্প্রোকেটের ব্যাসের দিকে মনোযোগ দিন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি মধ্যবর্তী অক্জিলিয়ারী বিয়ারিং ইনস্টল করতে সক্ষম কিনা।অনুগ্রহ করে নিচের স্প্লিট বিয়ারিং ডাইমেনশন তুলনা সারণি দেখুন।
মধ্যবর্তী অক্জিলিয়ারী বিয়ারিং সবসময় বিভক্ত বিয়ারিং গ্রহণ করে।এটি ইনস্টল করা, বজায় রাখা এবং ভারী লোড সহ্য করা সহজ।ড্রাইভ বা আইডলার শ্যাফ্টের প্রসার্য শক্তি বাড়ানোর জন্য স্প্লিট বিয়ারিংয়ের জয়েন্টটি বেল্টের পরিবহনের দিকে লম্ব হওয়া উচিত।মধ্যবর্তী অক্জিলিয়ারী বিয়ারিং গ্রহণ করার সময়, অনুগ্রহ করে এমন পণ্যগুলি বেছে নিন যা রেডিয়াল এবং অক্ষের জন্য দ্বিমুখী লোডিং সহ্য করতে সক্ষম।
প্রথাগত বল ভারবহন মধ্যবর্তী সহায়ক ভারবহনের পরিবর্তে একটি সমর্থনকারী যন্ত্র হিসাবে রাউন্ড বোর অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করার জন্য উপলব্ধ।রাউন্ড বোর অ্যাডাপ্টারের প্রসেসিং ডাইমেনশনের জন্য, অনুগ্রহ করে নিচের স্প্লিট বিয়ারিং ডাইমেনশন সারণি দেখুন।
বিভক্ত ভারবহন মাত্রা টেবিল
ইউনিট: মিমি
d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | এম 12 |
40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | এম 12 |
45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | এম 12 |
50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | এম 16 |
সহজ অক্জিলিয়ারী ভারবহন
যখন পরিবাহক বেল্টটি ছোট ব্যাসের স্প্রোকেট দ্বারা চালিত হয় বা আর্দ্র এবং নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে চালিত হয়, তখন আমরা আপনাকে বিভক্ত বিয়ারিংয়ের পরিবর্তে অন্য ধরনের সাধারণ সহায়ক বিয়ারিং গ্রহণ করার পরামর্শ দিই।
উদাহরণ
ইউনিট: মিমি
A | B | C | D1 |
55 | 70 | 100 | 35 |
60 | 85 | 110 | 40 |
75 | 100 | 120 | 45 |
বন্ধনী সহায়ক
বন্ধনী অক্জিলিয়ারী বিয়ারিংটি ভারী লোডিং, বিরতিহীন অপারেশন, 40°C এর বেশি তাপমাত্রার পার্থক্য সহ পরিবেশ এবং ড্রাইভ/আইডলার শ্যাফ্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা অবশ্যই সহায়ক বিয়ারিং ইনস্টল করতে হবে।
বন্ধনী অক্জিলিয়ারী বিয়ারিং নির্মাণের উদাহরণ
উপরে দেখানো চিত্রটি শুধুমাত্র 38 মিমি উদাহরণ প্রদান করে।আপনি এই আনুষাঙ্গিকগুলি নিজে তৈরি করতে উপরের মাত্রাগুলি উল্লেখ করতে পারেন।অন্যান্য মাত্রার জন্য, আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে HONGSBELT প্রযুক্তি বিভাগ এবং স্থানীয় সংস্থাগুলির সাথে যোগাযোগ করুন৷আমরা আপনাকে সেবা দিতে ইচ্ছুক.
খাদ প্রতিচ্ছবি টেবিল
উপাদান | খাদ | এইডেড বিয়ারিং | খাদের দৈর্ঘ্য (মিমি) | |||||||||||||||||
500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | 4000 | ||||||
D | N | 2800 | 900 | 650 | 375 | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 3750 | 1750 | 1000 | 750 | 400 | 275 | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
I | N | -- | 2800 | 1500 | 750 | 475 | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 350 | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
D | N | -- | -- | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 | 2250 | 1750 | 750 | 500 | 350 | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
I | N | -- | -- | 4500 | 2500 | 1500 | 820 | 500 | 350 | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 1900 | 1200 | 750 | 450 | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
D | N | 1750 | 750 | 350 | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | 3000 | 1750 | 750 | 450 | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
I | N | -- | 2500 | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4000 | 2000 | 900 | 750 | 450 | 300 | 190 | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750 | 125 | 750 | 450 | 350 | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | 1850 | 1000 | 750 | 500 | 450 | 400 | 350 | |||||
I | N | -- | -- | 3500 | 2500 | 1500 | 850 | 500 | 350 | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 | 1000 | 750 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | |||||
D | N | 2940 | 950 | 690 | 395 | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4000 | 1840 | 1150 | 790 | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
I | N | -- | 2940 | 1575 | 790 | 500 | 315 | 190 | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | 4200 | 2370 | 1840 | 1050 | 790 | 85 | 365 | 255 | 190 | 160 | 140 | 120 | |||||
D | N | -- | -- | 1850 | 1150 | 790 | 475 | 315 | 210 | 475 | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
Y | -- | -- | -- | 4750 | 3675 | 2365 | 1840 | 790 | 150 | 370 | 260 | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
I | N | -- | -- | 4750 | 2650 | 1580 | 865 | 525 | 370 | 530 | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 | 3150 | 1995 | 240 | 790 | 470 | 420 | 350 | 300 | 270 | |||||
D | N | 1850 | 790 | 370 | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | 3150 | 185 | 790 | 475 | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
I | N | -- | 2625 | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4200 | 2100 | 950 | 790 | 480 | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
D | N | -- | -- | -- | 4725 | 1850 | 1300 | 790 | 480 | 370 | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 | 3700 | 2400 | 2000 | 1050 | 790 | 525 | 475 | 425 | 375 | |||||
I | N | -- | -- | 3675 | 2650 | 1580 | 900 | 550 | 370 | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 | 3150 | 2100 | 1050 | 790 | 525 | 420 | 375 | 315 | 265 |
D = ড্রাইভ, আমি = নিষ্ক্রিয়, N = না, Y = হ্যাঁ