ব্যবস্থা
কেন্দ্রের স্প্রোকেটটি অবশ্যই কনভেয়র বেল্টের প্রস্থের মাঝামাঝি অবস্থানে সেট করতে হবে, এটি নিশ্চিত করার জন্য যে পরিবাহক চলাকালীন পরিবহণের দিকটি সারিবদ্ধ আন্দোলন বজায় রাখবে।ড্রাইভ / নিষ্ক্রিয় স্প্রোকেটগুলিকে সি আকৃতির রিটেন রিংগুলি দ্বারা ঠিক করতে হবে, যাতে স্প্রোকেটগুলি সঠিক অবস্থানে লক করা হয়।এই রিটেইন স্প্রোকেটগুলি কনভেয়ারের পাশের ফ্রেমের মধ্যে বেল্টটিকে সঠিকভাবে চলমান রাখতে ইতিবাচক ট্র্যাক প্রদান করবে।
কেন্দ্রের স্প্রোকেট ব্যতীত শ্যাফ্টের মাঝের অবস্থানে সেট করা আবশ্যক, অন্যান্য স্প্রোকেটগুলি স্থির করা আবশ্যক নয়;তারা তাপ সম্প্রসারণ এবং সংকোচনের পরিস্থিতিতে বেল্টের সাথে জড়িত থাকার অনুমতি দেয়। এই ড্রাইভ পদ্ধতিটি বেল্ট এবং স্প্রোকেটের ভুল সম্পৃক্ততা প্রতিরোধ করতে পারে।
স্প্রোকেটের মধ্যে ব্যবধানের ব্যবস্থা সম্পর্কে, অনুগ্রহ করে বাম মেনুতে স্প্রোকেট স্পেসিং দেখুন।
টার্নিং কনভেয়ার বেল্টের স্প্রোকেট ব্যবস্থা
স্প্রোকেটগুলি সাজানোর সময়, ব্যবধানটি 145 মিমি এর বেশি হবে না এবং কেন্দ্রের স্প্রোকেটটি রিটেইনার রিং দ্বারা ঠিক করতে হবে।
যখন একটি পরিবাহক সিস্টেমের দৈর্ঘ্য বেল্টের প্রস্থের 4 গুণের কম হয়, তখন ব্যবধান 90 মিমি-এর বেশি হয় না।বাইরের স্প্রোকেট এবং বেল্টের প্রান্তের মধ্যে ব্যবধান অবশ্যই 45 মিমি-এর বেশি হতে হবে।
স্প্রোকেটের মধ্যে ব্যবধানের ব্যবস্থা সম্পর্কে, অনুগ্রহ করে বাম মেনুতে স্প্রোকেট স্পেসিং দেখুন।
সিরিজ 100-এর স্প্রোকেট স্পেসিং ডায়াগ্রাম
মন্তব্য
উপরের গ্রাফটি হল স্প্রোকেট কেন্দ্রের স্পেসিং ডেটা;এই ডেটা আনুমানিক এবং শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।ডিজাইন এবং প্রক্রিয়াকরণের সময় স্প্রোকেটগুলি বেল্টের সাথে জড়িত থাকা প্রকৃত অবস্থানটিকে অগ্রাধিকার দিন।
অনুগ্রহ করে বক্ররেখার ডেটা পড়ুন এবং স্প্রোকেট ইনস্টল করার সময় ব্যবধান সেট করুন।এটি বক্ররেখা ডেটা থেকে গড় এবং ছোট বরাদ্দ করা আবশ্যক।
সিরিজ 200 এর স্প্রকেট স্পেসিং ডায়াগ্রাম
মন্তব্য
উপরের গ্রাফটি হল স্প্রোকেট কেন্দ্রের স্পেসিং ডেটা;এই ডেটা আনুমানিক এবং শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।ডিজাইন এবং প্রক্রিয়াকরণের সময় স্প্রোকেটগুলি বেল্টের সাথে জড়িত থাকা প্রকৃত অবস্থানটিকে অগ্রাধিকার দিন।
অনুগ্রহ করে বক্ররেখার ডেটা পড়ুন এবং স্প্রোকেট ইনস্টল করার সময় ব্যবধান সেট করুন।এটি বক্ররেখা ডেটা থেকে গড় এবং ছোট বরাদ্দ করা আবশ্যক।
সিরিজ 300 এর স্প্রোকেট স্পেসিং ডায়াগ্রাম
মন্তব্য
উপরের গ্রাফটি হল স্প্রোকেট কেন্দ্রের স্পেসিং ডেটা;এই ডেটা আনুমানিক এবং শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।ডিজাইন এবং প্রক্রিয়াকরণের সময় স্প্রোকেটগুলি বেল্টের সাথে জড়িত থাকা প্রকৃত অবস্থানটিকে অগ্রাধিকার দিন।
অনুগ্রহ করে বক্ররেখার ডেটা পড়ুন এবং স্প্রোকেট ইনস্টল করার সময় ব্যবধান সেট করুন।এটি বক্ররেখা ডেটা থেকে গড় এবং ছোট বরাদ্দ করা আবশ্যক।
সিরিজ 400 এর স্প্রোকেট স্পেসিং ডায়াগ্রাম
মন্তব্য
উপরের গ্রাফটি হল স্প্রোকেট কেন্দ্রের স্পেসিং ডেটা;এই ডেটা আনুমানিক এবং শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।ডিজাইন এবং প্রক্রিয়াকরণের সময় স্প্রোকেটগুলি বেল্টের সাথে জড়িত থাকা প্রকৃত অবস্থানটিকে অগ্রাধিকার দিন।
অনুগ্রহ করে বক্ররেখার ডেটা পড়ুন এবং স্প্রোকেট ইনস্টল করার সময় ব্যবধান সেট করুন।এটি বক্ররেখা ডেটা থেকে গড় এবং ছোট বরাদ্দ করা আবশ্যক।
সিরিজ 500 এর স্প্রোকেট স্পেসিং ডায়াগ্রাম
মন্তব্য
উপরের গ্রাফটি হল স্প্রোকেট কেন্দ্রের স্পেসিং ডেটা;এই ডেটা আনুমানিক এবং শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।ডিজাইন এবং প্রক্রিয়াকরণের সময় স্প্রোকেটগুলি বেল্টের সাথে জড়িত থাকা প্রকৃত অবস্থানটিকে অগ্রাধিকার দিন।
অনুগ্রহ করে বক্ররেখার ডেটা পড়ুন এবং স্প্রোকেট ইনস্টল করার সময় ব্যবধান সেট করুন।এটি বক্ররেখা ডেটা থেকে গড় এবং ছোট বরাদ্দ করা আবশ্যক।
ক্রস এবং সমান্তরাল
ক্রস সংযোগের জন্য পরিবাহক বেল্ট প্রয়োগের সময়, স্প্রোকেটের নির্দিষ্ট পদ্ধতির জন্য বিশেষ যত্ন নেওয়া আবশ্যক।
যখন পরিবাহক B পরিবাহক A এর সাথে ছেদ করে, তখন পরিবাহক A-এর স্প্রোকেট যা পরিবাহক B এর কাছাকাছি থাকে তা অবশ্যই স্থির করতে হবে।এছাড়াও, পরিবাহক A (সারণী 9) এর মান D অবশ্যই হ্রাস করতে হবে এবং ব্যবধানটি অবশ্যই পাশের C-এর D মানের সাথে যোগ করতে হবে। সংযোগের সর্বোত্তম প্রভাব পেতে কনভেয়র A-এর সমস্ত প্রসারণ সহনশীলতা পার্শ্ব C-তে রাখা হয়।
কনভেয়রগুলির সমান্তরাল সংযোগের জন্য স্প্রোকেট ব্যবস্থা
সমান্তরাল সংযোগের জন্য পরিবাহক বেল্ট প্রয়োগের সময়, অন্য কনভেয়ারের কাছাকাছি থাকা উভয় কনভেয়ারের ড্রাইভ স্প্রোকেট ঠিক করার জন্য বিশেষ যত্ন নেওয়া উচিত।D-এর মানের জন্য, অনুগ্রহ করে উপরে উল্লিখিত চিত্রটি পড়ুন, এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের সময় দুটি পরিবাহকের ফ্রেমের মধ্যবর্তী ব্যবধানকে সর্বনিম্ন সীমাতে হ্রাস করার জন্য পাশের সি-তে সম্প্রসারণ সহনশীলতার ব্যবধানটি সংরক্ষণ করুন।
নিষ্ক্রিয় স্প্রোকেট
কেন্দ্রনিষ্ক্রিয় শ্যাফ্টের স্প্রোকেটটি রিটেন রিং দ্বারা স্থির করা উচিত, এটি নিশ্চিত করতে যে পরিবহনের দিকটি তির্যক না হয়ে সোজা হবে।ড্রাইভ স্প্রোকেটের সংখ্যা বিয়োগ 2 হল নিষ্ক্রিয় স্প্রোকেটের সংখ্যা।ব্যবধানটি খাদের উপর গড়ভাবে বিতরণ করতে হবে।নিষ্ক্রিয় sprockets পরিমাণ 3 টুকরা কম করতে সক্ষম নয়.অনুগ্রহ করে বাম মেনুতে স্প্রোকেট স্পেসিং দেখুন।
পরিবাহক বেল্ট বাঁক জন্য নিষ্ক্রিয় Sprocket ব্যবস্থা
অলস শ্যাফ্টে স্প্রোকেটের ব্যবধান ডিজাইনের সময় 150 মিমি এর বেশি হবে না।যদি পরিবাহক সিস্টেমটি দ্বিমুখী পরিবহনে ডিজাইন করা হয় তবে নিষ্ক্রিয় স্প্রোকেটগুলির বিন্যাসটি ড্রাইভ স্প্রোকেটগুলির মতোই হওয়া উচিত।অনুগ্রহ করে বাম মেনুতে স্প্রোকেট স্পেসিং দেখুন।
বিরতিহীন অপারেশন
পরিবাহক যখন বিরতিহীন অপারেশনের পরিস্থিতিতে থাকে, তখন উভয় দিকে বেল্ট স্থানান্তরের ঘটনা ঘটতে সহজ হবে এবং বেল্ট এবং স্প্রোকেটের মধ্যে একটি অনুপযুক্ত ব্যস্ততা সৃষ্টি করবে।মুক্ত স্প্রোকেটগুলি শ্যাফ্টের উভয় দিকের দিকে সরে যাবে কারণ সেগুলি রিটেইনার রিং দ্বারা স্থির নয়।যদি শর্তটি সামঞ্জস্য করা না হয় তবে এটি পরিবাহকের অপারেশনকে প্রভাবিত করবে।
হেক্সাগোনাল অ্যাডাপ্টার
হালকা পণ্য লোডিং কনভেয়েন্সের জন্য, ড্রাইভ/অলস খাদটি বর্গাকার শ্যাফ্টের প্রক্রিয়াকরণের পরিবর্তে রাউন্ড বোর অ্যাডাপ্টার গ্রহণ করতে পারে।হালকা লোডিং এবং বেল্টের প্রস্থ 450 মিমি এর মধ্যে কাজের পরিবেশে প্রয়োগ করার জন্য এটি সুপারিশ করা হয়।
রিটেইনার রিং
| DS | কোড | m | Tr | Dr | |
| বর্গক্ষেত্র | 38 মিমি | 52 | 2.2 মিমি | 2 মিমি | 47.8 মিমি |
| 50 মিমি | 68 | 2.7 মিমি | 5 মিমি | 63.5 মিমি | |
| 64 মিমি | 90 | 3.2 মিমি | 3 মিমি | 84.5 মিমি | |
| গোলাকার | 30 মিমি | 30 | 1.8 মিমি | 1.6 মিমি | 27.9 মিমি |
| 45 মিমি | 45 | 2.0 মিমি | 1.8 মিমি | 41.5 মিমি | |