ক্যাটেনারি সাগের জন্য নোট
যখন বেল্টটি চলছে, তখন একটি সঠিক টান রাখা, বেল্টের উপযুক্ত দৈর্ঘ্য এবং বেল্ট এবং স্প্রোকেটের মধ্যে কোনও অনুপস্থিত ব্যস্ততা রাখা বেশ গুরুত্বপূর্ণ।পরিবাহক যখন কাজ করছে, তখন বেল্ট টানার জন্য উপযুক্ত টান বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য ক্যাটেনারি সাগ দ্বারা রিটার্ন উপায়ে শোষিত হবে।
যদি কনভেয়র বেল্টের রিটার্ন ওয়েতে অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য থাকে, তাহলে ড্রাইভ/আইডলার স্প্রোকেটের বেল্টের সাথে অনুপস্থিত এনগেজমেন্ট থাকবে এবং এর ফলে স্প্রোকেটগুলি পরিবাহক থেকে ট্র্যাক বা রেলগুলিকে ভেঙে ফেলবে।বিপরীতে, যদি বেল্টটি আঁটসাঁট এবং ছোট হয়, টান টান বাড়বে, এই শক্তিশালী টানটি বেল্টের বহনের পথকে বিপর্যয় সৃষ্টি করবে বা অপারেশন চলাকালীন মোটরটি অতিরিক্ত লোড হচ্ছে।বেল্টের শক্ত শক্তির কারণে ঘর্ষণ পরিবাহক বেল্টের আয়ু কমাতে পারে।
তাপমাত্রার পরিবর্তনে উপাদানের তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের শারীরিক অবস্থার কারণে, রিটার্ন উপায়ে ক্যাটেনারি স্যাগের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি বা হ্রাস করা প্রয়োজন।যাইহোক, জয়েন্টিং পজিশন এবং এনগেজমেন্টের সময় প্রয়োজনীয় স্প্রোকেটের প্রকৃত মাত্রার মধ্যে সুনির্দিষ্ট মাত্রা গণনা করার মাধ্যমে ক্যাটেনারি স্যাগের মাত্রা পাওয়া খুব কমই হয়।এটি ডিজাইনের সময় সর্বদা অবহেলিত হয়।
আমরা HOGNSBELT সিরিয়াল পণ্য ব্যবহার করার আগে ব্যবহারকারীদের রেফারেন্সের জন্য সঠিক সংখ্যাগত বিশ্লেষণ সহ ব্যবহারিক অভিজ্ঞতার কিছু উদাহরণ তালিকাভুক্ত করি।সঠিক টেনশনের সামঞ্জস্যের জন্য, অনুগ্রহ করে এই অধ্যায়ে টেনশন সামঞ্জস্য এবং ক্যাটেনারি সাগ টেবিলটি পড়ুন।
সাধারণ পরিবহণ
সাধারণভাবে, আমরা পরিবাহককে বলি যার দৈর্ঘ্য 2M ছোট পরিবাহক।স্বল্প দূরত্বের পরিবহনের নকশার জন্য, ফেরার পথে পোশাকের স্ট্রিপগুলি ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই।কিন্তু ক্যাটেনারি স্যাগের দৈর্ঘ্য 100 মিমি এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
কনভেয়ার সিস্টেমের মোট দৈর্ঘ্য 3.5M এর বেশি না হলে, ড্রাইভ স্প্রোকেট এবং রিটার্ন ওয়ে ওয়েয়ারস্ট্রিপের মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব 600mm এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
কনভেয়র সিস্টেমের মোট দৈর্ঘ্য 3.5M এর বেশি হলে, ড্রাইভ স্প্রোকেট এবং রিটার্নওয়ে ওয়েয়ারস্ট্রিপের মধ্যে সর্বাধিক দূরত্ব 1000mm এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
মাঝারি এবং দীর্ঘ দূরত্ব পরিবাহক
পরিবাহকের দৈর্ঘ্য 20M এর বেশি এবং গতি 12m/মিনিটের চেয়ে কম।
পরিবাহকের দৈর্ঘ্য 18m এর চেয়ে কম এবং গতি 40m/মিনিট পর্যন্ত।
দ্বিমুখী পরিবাহক
উপরের চিত্রটি হল একক মোটর ডিজাইন সহ দ্বিমুখী পরিবাহক, বহনের পথ এবং ফেরার পথ উভয়ই পরিধানের স্ট্রিপ সমর্থন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।
উপরের চিত্রটি দুটি মোটর নকশা সহ দ্বিমুখী পরিবাহক।সিঙ্ক্রোনাইজার ব্রেক এবং ক্লাচ ব্রেক ডিভাইসের জন্য, আরও বিশদ বিবরণের জন্য হার্ডওয়্যার স্টোরের সাথে পরামর্শ করুন।
সেন্টার ড্রাইভ
উভয় পক্ষের অলস অংশে অক্জিলিয়ারী সাপোর্টিং বিয়ারিং গ্রহণ করা এড়াতে।
আইডলার রোলারের ন্যূনতম ব্যাস - D ( রিটার্ন ওয়ে )
ইউনিট: মিমি
| সিরিজ | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| D (মিনিট) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
টেনশন সামঞ্জস্য করার জন্য নোট
পরিবাহক বেল্টের অপারেটিং গতি সাধারণত বিভিন্ন কনভেয়িং উদ্দেশ্যের সাথে মেলে।HONGSEBLT পরিবাহক বেল্ট বিভিন্ন অপারেটিং গতির জন্য উপযুক্ত, অনুগ্রহ করে HONGSEBLT পরিবাহক বেল্ট ব্যবহার করার সময় বেল্টের গতি এবং ক্যাটেনারি স্যাগের দৈর্ঘ্যের মধ্যে অনুপাতের দিকে মনোযোগ দিন।রিটার্ন উপায়ে ক্যাটেনারি স্যাগের একটি প্রধান কাজ হল বেল্টের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি বা হ্রাস করা।ড্রাইভ শ্যাফ্টের স্প্রোকেটগুলির সাথে জড়িত হওয়ার পরে বেল্টের পর্যাপ্ত টান বজায় রাখার জন্য সঠিক পরিসরে ক্যাটেনারি স্যাগের দৈর্ঘ্য নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।এটা সামগ্রিক নকশা খুব গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট.বেল্টের সঠিক মাত্রার জন্য, অনুগ্রহ করে এই অধ্যায়ে ক্যাটেনারি সাগ টেবিল এবং দৈর্ঘ্য গণনা পড়ুন।
টেনশন সামঞ্জস্য
পরিবাহক বেল্ট জন্য সঠিক টান প্রাপ্ত করার উদ্দেশ্যে হিসাবে.মূলত কনভেয়রকে কনভেয়র ফ্রেমে টেনশন অ্যাডজাস্ট ডিভাইসের সাথে ইনস্টল করার দরকার নেই, এটি শুধুমাত্র বেল্টের দৈর্ঘ্য বাড়াতে বা কমাতে হবে, তবে এটি থেকে সঠিক টান পেতে অনেক কাজের সময় প্রয়োজন।অতএব, কনভেয়ারের ড্রাইভ/চালিত চাকাতে টেনশন অ্যাডজাস্ট করা আদর্শ এবং সঠিক টান পাওয়ার সহজ উপায়।
স্ক্রু শৈলী সমন্বয়
সঠিক এবং একটি দক্ষতা বেল্ট টান প্রাপ্ত করার কারণে.স্ক্রু স্টাইল টেক-আপগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য মেশিন স্ক্রু ব্যবহারের মাধ্যমে একটি শিফটের অবস্থান পরিবর্তন করে, সাধারণত অলসের অবস্থান।শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি পরিবাহক ফ্রেমে অনুভূমিক স্লটে স্থাপন করা হয়।স্ক্রু স্টাইল টেক-আপগুলি শ্যাফ্টকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়, এইভাবে পরিবাহকের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন হয়।আইডলার এলাকার মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব অবশ্যই কনভেয়ার ফ্রেমের দৈর্ঘ্যের কমপক্ষে 1.3% প্রস্থ সংরক্ষণ করতে হবে এবং 45 মিমি-এর কম নয়।
নিম্ন তাপমাত্রা স্টার্ট আপ জন্য নোট
যখন HONGSBELT বেল্টটি নিম্ন তাপমাত্রার অবস্থায় ব্যবহার করা হয়, তখন স্টার্ট-আপ মুহুর্তে বেল্টে হিমায়িত হওয়ার ঘটনাটি অবশ্যই লক্ষ্য করা উচিত।কারণ গতবার ধোয়ার বা বন্ধ করার পরে অবশিষ্ট পানি যেটি থেকে গিয়েছিল, তা শক্ত হয়ে যাবে যখন নিম্ন তাপমাত্রা স্বাভাবিক তাপমাত্রায় ফিরে আসবে এবং বেল্টের যৌথ অবস্থানটি জমাট হয়ে যাবে;যা কনভেয়ার সিস্টেমকে জ্যাম করবে।
অপারেশন চলাকালীন এই ঘটনাটি প্রতিরোধ করার জন্য, প্রথমে পরিবাহকটিকে অপারেটিং অবস্থায় শুরু করা প্রয়োজন, এবং তারপরে অবশিষ্ট জল শুকানোর জন্য ফ্রিজারের ফ্যানগুলি শুরু করুন, জয়েন্টিং অবস্থানটিকে সক্রিয় অবস্থায় রাখতে।এই পদ্ধতিটি পরিবাহক ভাঙ্গা এড়াতে পারে কারণ বেল্টের জয়েন্টিং অবস্থানে অবশিষ্ট জল জমা হওয়ার কারণে সৃষ্ট শক্তিশালী উত্তেজনা।
গ্র্যাভিটি স্টাইল টেক-আপ রোলার
নিম্ন তাপমাত্রার অপারেটিং অবস্থায়, প্রচণ্ড ঠান্ডা তাপমাত্রার অধীনে সংকোচনের কারণে সমর্থনকারী রেলগুলি বিকৃত হতে পারে এবং বেল্টের জয়েন্টিং অবস্থানও বরফ হয়ে যাবে।এর ফলে পরিবাহক বেল্ট এমন জড় অবস্থার সাথে কাজ করবে যা স্বাভাবিক তাপমাত্রায় কাজ করার থেকে আলাদা।অতএব, আমরা রিটার্ন উপায়ে বেল্টে মাধ্যাকর্ষণ টেক-আপ রোলার ইনস্টল করার পরামর্শ দিই;এটি বেল্টের জন্য সঠিক টান এবং স্প্রোকেটের জন্য যথাযথ ব্যস্ততা বজায় রাখতে পারে।নির্দিষ্ট অবস্থানে মাধ্যাকর্ষণ টেক-আপ রোলার ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই;যাইহোক, ড্রাইভ শ্যাফট হিসাবে এটি বন্ধ হিসাবে ইনস্টল করার জন্য সবচেয়ে কার্যকর ফলাফল পাবেন।
গ্র্যাভিটি স্টাইল টেক-আপ
গ্র্যাভিটি স্টাইল টেক-আপ নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে প্রযোজ্য হতে পারে:
তাপমাত্রার তারতম্য 25 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি।
পরিবাহক ফ্রেমের দৈর্ঘ্য 23M এর চেয়ে বেশি।
পরিবাহক ফ্রেমের দৈর্ঘ্য 15 এম এর কম, এবং গতি 28 এম/মিনিটের চেয়ে বেশি।
বিরতিহীন অপারেশনের গতি হল 15M/মিনিট, এবং গড় লোড হচ্ছে 115 kg/M2 এর বেশি।
গ্র্যাভিটি স্টাইল টেক-আপ রোলারের উদাহরণ
মাধ্যাকর্ষণ শৈলী টেক আপ রোলারের জন্য টান সামঞ্জস্যের দুটি পদ্ধতি রয়েছে;একটি ক্যাটেনারি স্যাগ টাইপ এবং অন্যটি ক্যান্টিলিভার টাইপ।আমরা আপনাকে কম তাপমাত্রার পরিবেশে ক্যাটেনারি স্যাগ টাইপ গ্রহণ করার পরামর্শ দিই;যদি অপারেটিং গতি 28M/মিনিটের বেশি হয়, তাহলে আমরা আপনাকে ক্যান্টিলিভার টাইপ গ্রহণ করার পরামর্শ দেব।
গ্র্যাভিটি স্টাইল টেক-আপ রোলারের স্ট্যান্ডার্ড ওজনের জন্য, স্বাভাবিক তাপমাত্রা যা 5°C এর বেশি তা 35 Kg/m এবং 5°C এর নিচে 45 Kg/m হওয়া উচিত।
গ্র্যাভিটি স্টাইলের টেক-আপ রোলারের ব্যাস রেগুলেশনের জন্য, সিরিজ 100 এবং সিরিজ 300 200 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত এবং সিরিজ 200 150 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত।
দৈর্ঘ্য পরিবাহক
সূত্র:
LS=LS1+LS1 XK
LS1=LB+L/RP X LE
LB=2L+3.1416X(PD+PI)/2
| প্রতীক | স্পেসিফিকেশন | ইউনিট |
| K | তাপমাত্রার তারতম্য সহগ | মিমি/মি |
| L | পরিবাহক ফ্রেমের দৈর্ঘ্য | mm |
| LB | পরিবাহক বেল্টের তাত্ত্বিক দৈর্ঘ্য | mm |
| LE | ক্যাটেনারি স্যাগ পরিবর্তন | mm |
| LS1 | স্বাভাবিক তাপমাত্রায় বেল্টের দৈর্ঘ্য | mm |
| LS | তাপমাত্রা পরিবর্তনের পরে বেল্টের দৈর্ঘ্য | mm |
| PD | ড্রাইভ স্প্রোকেটের ব্যাস | mm |
| PI | idler sprocket এর ব্যাস | mm |
| RP | রিটার্ন ওয়ে রোলার পিচ | mm |
LE এবং RP মানের জন্য, অনুগ্রহ করে বাম মেনুতে ক্যাটেনারি সাগ টেবিল দেখুন।
তাপমাত্রার তারতম্য সহগ সারণী - কে
| তাপমাত্রা সীমা | দৈর্ঘ্য সহগ (K) | ||
| পিপি | পিই | অ্যাক্টেল | |
| 0 ~ 20 ° সে | 0.003 | 0.005 | 0.002 |
| 21 ~ 40 ° সে | 0.005 | 0.01 | 0.003 |
| 41 ~ 60 °C | 0.008 | 0.014 | 0.005 |
মূল্য ব্যাখ্যা
উদাহরণ 1:
পরিবাহক ফ্রেমের দৈর্ঘ্য 9000 মিমি;সিরিজ 100BFE গ্রহণ করা যার প্রস্থ 800 মিমি, রিটার্ন ওয়ে রোলারের স্পেসিং 950 মিমি, ড্রাইভ/আইডলার স্প্রকেটগুলি সিরিজ SPK12FC গ্রহণ করার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে যার ব্যাস 192 মিমি, চলমান গতি 15 মি/মিনিট, এবং অপারেটিং তাপমাত্রার পরিসীমা -20 থেকে °C থেকে 20°Cপরিমাপ ইনস্টল করার জন্য গণনার ফলাফল নিম্নরূপ:
LB=2×9000+3.1416×(192+192)/2=18603(মিমি)
LS1=18603+9000/900×14=18743
LS=18743+(18743×0.01)=18930 ( সংকোচনের সময় মাত্রা বৃদ্ধি পায়)
প্রকৃত ইনস্টলেশনের জন্য গণনার ফলাফল হল 18930 মিমি
উদাহরণ 2:
পরিবাহক ফ্রেমের দৈর্ঘ্য 7500 মিমি;সিরিজ 100AFP গ্রহণ করে যার প্রস্থ 600 মিমি, রিটার্ন ওয়ে রোলারের ব্যবধান 950 মিমি, ড্রাইভ/আইডলার স্প্রকেটগুলি SPK8FC গ্রহণ করার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে যার ব্যাস 128 মিমি, চলমান গতি 20M/মিনিট এবং অপারেটিং তাপমাত্রার পরিসীমা 20°C থেকে 65°Cপরিমাপ ইনস্টল করার জন্য গণনার ফলাফল নিম্নরূপ:
LB=2×7500+3.1416×(128+128)/2=15402(মিমি)
LS1=15402+7500/900×14=15519
LS=15519-( 15519 × 0.008 )=15395 (গরম প্রসারিত হলে বেল্টের দৈর্ঘ্য কমিয়ে দিন)
প্রকৃত ইনস্টলেশনের জন্য গণনার ফলাফল হল 15395 মিমি।
Catenary Sag এর টেবিল
| কনভেয়ারের দৈর্ঘ্য | গতি (মি/মিনিট) | আরপি (মিমি) | সর্বোচ্চ SAG (মিমি) | পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা (°সে) | ||||
| সাগ | LE | পিপি | পিই | ACTEL | ||||
| 2 ~ 4 মি | 1 ~ 5 | 1350 | ± 25 | 150 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 |
| 5 ~ 10 | 1200 | 125 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 90 | - 50 ~ 60 | - 20 ~ 90 | ||
| 20 ~ 30 | 800 | 50 | 7 | 1 ~ 90 | - 20 ~ 30 | - 10 ~ 70 | ||
| 30 ~ 40 | 700 | 25 | 2 | 1 ~ 70 | 1 ~ 70 | 1 ~ 90 | ||
| 4 ~ 10 মি | 1 ~ 5 | 1200 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 30 ~ 70 | ||
| 10 ~ 20 | 950 | 80 | 14 | 1 ~ 85 | - 40 ~ 40 | - 10 ~ 50 | ||
| 20 ~ 30 | 800 | 60 | 9 | 1 ~ 65 | - 10 ~ 30 | 1 ~ 80 | ||
| 30 ~ 40 | 650 | 25 | 2 | 1 ~ 40 | 1 ~ 60 | 1 ~ 80 | ||
| 10 ~ 18 মি | 1 ~ 5 | 1000 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 950 | 120 | 38 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 900 | 100 | 22 | 1 ~ 90 | - 40 ~ 40 | - 35 ~ 80 | ||
| 20 ~ 30 | 750 | 50 | 6 | 1 ~ 80 | - 10 ~ 30 | - 35 ~ 80 | ||
| 30 ~ 35 | 650 | 35 | 4 | 1 ~ 70 | - 5 ~ 30 | - 10 ~ 80 | ||
| 35 ~ 40 | 600 | 25 | 2 | 1 ~ 65 | 1 ~ 60 | 0 ~ 80 | ||
| 18 ~ 25 মি | 1 ~ 5 | 1350 | 130 | 22 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 95 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 85 | ||
| 10 ~ 15 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 95 | - 40 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| 15 ~ 20 | 850 | 85 | 16 | 1 ~ 85 | - 30 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| 20 ~ 25 | 750 | 35 | 3 | 1 ~ 80 | 1 ~ 60 | 0 ~ 70 | ||
যখন গতি 20m/মিনিটের বেশি হয়, তখন আমরা ফেরার পথে বেল্টটিকে সমর্থন করার জন্য বল বিয়ারিং গ্রহণ করার পরামর্শ দিই।
গতির ডিজাইন যাই হোক না কেন, ড্রাইভ মোটরকে গতি কমানোর ডিভাইস গ্রহণ করা উচিত এবং কম গতির অবস্থায় স্টার্ট-আপ করা উচিত।
আমরা RP মানকে সেরা দূরত্ব হিসাবে সুপারিশ করি।প্রকৃত নকশায় ব্যবধান RP এর চেয়ে কম হওয়া উচিত।রিটার্ন ওয়ে রোলারগুলির মধ্যে ব্যবধানের জন্য, আপনি উপরের টেবিলটি উল্লেখ করতে পারেন।
মান SAG একটি আদর্শ সর্বোচ্চ;বেল্টের স্থিতিস্থাপকতা SAG মানের সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
মান LE হল তত্ত্বে বেল্টের দৈর্ঘ্য বিয়োগ করার পর স্যাগের ক্রমবর্ধমান দৈর্ঘ্য।