সোয়ানেক পরিবাহক
ইনলাইন কনভেয়ারের বাঁকা অবস্থানের জন্য সহায়ক পদ্ধতিটি নিম্ন ঘর্ষণ সহ প্লাস্টিকের স্ট্রিপগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম, যেমন UHMW, HDPE, এবং Acetal, নীচের সমর্থন হতে।ন্যূনতম বাঁকা ব্যাসের জন্য, অনুগ্রহ করে মান D&D-এর স্পেসিফিকেশন পড়ুন।
ব্যাকবেন্ড ব্যাসার্ধ একটি টাইট টান;অনুগ্রহ করে কম ঘর্ষণ সহ প্লাস্টিকের স্ট্রিপগুলি গ্রহণ করুন, যেমন UHMW, HDPE, এবং Acetal এটি তৈরি করতে।ন্যূনতম বাঁকা ব্যাসের জন্য, অনুগ্রহ করে মান D&D-এর স্পেসিফিকেশন পড়ুন।
সোয়ানেক ইনক্লাইন্ড কনভেয়ারের রিটার্ন উপায়ে ড্রাইভ পজিশনও এক ধরনের ব্যাকবেন্ড ব্যাসার্ধ;এটা একটা আলগা টান।এটি সমর্থনের জন্য নিম্ন ঘর্ষণ সহ রোলার বা প্লাস্টিকের স্ট্রিপ দিয়ে ডিজাইন করা যেতে পারে।
নিষ্ক্রিয় স্প্রোকেট এবং বাঁকা অবস্থানের মধ্যে অনুভূমিক দৈর্ঘ্য 900 মিমি-এর বেশি হলে, অনুগ্রহ করে রিটার্নওয়ের নীচে পরিধানের স্ট্রিপগুলি ইনস্টল করুন৷
যখন সোয়ানেক ইনক্লাইন্ড কনভেয়ারের রিটার্নওয়েতে ক্যাটেনারি স্যাগ দেখা যায় এবং অপারেটিং গতি 20M/মিনিটের বেশি না হয়, তখন এটি উপেক্ষা করা যেতে পারে এবং এটিকে অবাধে ঝুলতে দেওয়া যেতে পারে।যাইহোক, যদি গতি 20M/মিনিটের বেশি হয়, তাহলে কনভেয়র বেল্টের ক্যাটেনারি স্যাগের ফলে যে জাম্পিং ঘটনাটি ঘটেছিল তা উপশম করতে 60mm-এর উপরে ব্যাস সহ একটি রোলার স্থাপন করা প্রয়োজন।
হংসবেল্ট ড্রাইভ স্প্রকেটকে বাঁকা কোণের সহায়ক পদ্ধতি হিসাবে গ্রহণ করার সময় এবং অপারেটিং গতি 15 মি/মিনিটের বেশি হলে, এটি 12টির বেশি দাঁত সহ স্প্রোকেট ব্যবহার করা উচিত, তবে অনুগ্রহ করে সমস্ত স্প্রোকেটগুলিকে রিটেইন রিং সহ ঠিক করুন এবং এর থেকে গাইডিং প্লেটটি সরিয়ে দিন। sprocket
এটি swanneck ঝোঁক পরিবাহক উপর চাপা রোলার বা স্ট্রিপ সঙ্গে নকশা করা প্রয়োজন.স্ট্রিপগুলির সমান্তরাল পিচ 100 মিমি-এর কম হতে পারে না এবং সঠিক টান অর্জনের জন্য এটি অবশ্যই নিষ্ক্রিয় অবস্থানে টেনশন অ্যাডজাস্টার সেট আপ করতে হবে।
বিভাগ A-A' ডিজাইন স্পেসিফিকেশন
আনত পরিবাহক
যদি ঝোঁকযুক্ত পরিবাহকের ড্রাইভ পদ্ধতিটি উপরের ড্রাইভ হয়, তবে ড্রাইভের স্প্রোকেট কেন্দ্র এবং প্রথম রোলার বা পরিধানের স্ট্রিপের মধ্যে যোগাযোগের বিন্দুটি অবশ্যই 200 মিমি-এর বেশি ব্যবধান বজায় রাখতে হবে যাতে বেল্টের পর্যাপ্ত স্থান সরে যায় এবং এটি স্প্রোকেটের সাথে একটি অস্বাভাবিক ব্যস্ততা এড়াতে পারে। এবং ফলে জ্যাম পরিস্থিতি।অনুগ্রহ করে উপরের চিত্রটির অবস্থান 7 দেখুন।
যদি বেল্টের প্রস্থ 600 মিমি-এর বেশি হয়, তবে এটিকে ফ্লাইটের উপরের অংশে কেন্দ্রে অক্জিলিয়ারী পরিধানের স্ট্রিপ স্থাপন করা উচিত।অনুগ্রহ করে অনুচ্ছেদ A - A' দেখুন এবং উপরের চিত্রটির অবস্থান 8 দেখুন।
TS হল টান সামঞ্জস্য;ব্যবধান সামঞ্জস্যের নিয়ন্ত্রণের জন্য, অনুগ্রহ করে বেল্ট দৈর্ঘ্য এবং উত্তেজনার অধ্যায়টি পড়ুন।অনুগ্রহ করে উপরের চিত্রটির অবস্থান 9 দেখুন।
বিভাগ A-A' ডিজাইন স্পেসিফিকেশন
EL টাইপ করুন
ড্রাইভ/আইডলার স্প্রোকেট এবং রিটার্ন উপায়ে প্রথম যোগাযোগের বিন্দুর মধ্যে ব্যবধান, রোলার বা ওয়েরস্ট্রিপ যাই হোক না কেন, 200 মিমি-এর বেশি রাখতে হবে।
ফিরতি পথে সমস্ত সমর্থনকারী রোলারগুলির মধ্যে সর্বাধিক দূরত্ব 1.2M এর বেশি নয়।
অন্যান্য ডিজাইন পয়েন্টের জন্য, অনুগ্রহ করে সোয়ানেক কনভেয়ার এবং নীচের চিত্রটি পড়ুন।
সিরিজ 200 EL এবং সিরিজ 300HDEL-এর জন্য, সেগুলিকে প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছিল এবং PP উপাদানের বেল্টে TPE টুকরা পেস্ট করা হয়েছিল।TPE একটি উচ্চ স্তরের skidproof উপাদান;সবচেয়ে সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন হল টুথব্রাশের স্কিডপ্রুফ হ্যান্ডেল।এটি পরিবেশগত সুরক্ষা সম্পর্কে কোনো ভুল ধারণা ছাড়াই পুনর্ব্যবহৃত করা যেতে পারে, এবং PP উপাদানের সাথে মিশ্রিত একটি সংযোজন হতে পারে যা দৃঢ়তাকে শক্তিশালী করতে পারে।ঝোঁক বা পতন নির্বিশেষে, প্রবণতার কোণ 40° এর বেশি হতে পারে না।
সেকশন ডিজাইন স্পেসিফিকেশন
রিটার্ন ওয়ে রোলারের ন্যূনতম ব্যাস 600 মিমি এর কম হতে সক্ষম নয়।এটি পুরো যাত্রায় ফিরতি পথে রোলার ব্যবহার করতে পারে;যাইহোক, গতি 30M/মিনিটের মধ্যে হওয়া উচিত এবং বড় কোণ সহ TPE ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্রাইকিং রোলারগুলি এড়াতে ক্যাটেনারি স্যাগ 35mm এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হওয়া উচিত এবং এর ফলে খারাপ অপারেশন হতে পারে।
উপরে দেখানো চিত্র, বিভাগ B-B' হিসাবে এটি নকশা পদ্ধতিও গ্রহণ করতে পারে।উপরের দৃষ্টান্তের জন্য, উভয় পাশে পরিধানের স্ট্রিপ এবং কেন্দ্রে সমর্থিত রোলার।নীচের দৃষ্টান্তের জন্য, এটি তিনটি অংশে সমর্থন করার জন্য রোলারগুলি গ্রহণ করেছে।তাদের উভয়ই ডিজাইনের জন্য সেরা পদ্ধতি।
ব্যাকবেন্ড ব্যাসার্ধ ডিএস
সমস্ত HONGSBELT পরিবাহক বেল্ট সিরিয়াল পণ্য একটি ইন্টারলকড ইউনিটে একত্রিত করা হয়েছিল, এটির সর্বনিম্ন বিপরীত ব্যাসার্ধের সীমাবদ্ধতা রয়েছে;তাই, ব্যাকবেন্ড এলাকা দিয়ে বেল্টটি মসৃণভাবে পাস করতে, কনভেয়র ডিজাইন করার সময় অনুগ্রহ করে ন্যূনতম ব্যাসের সীমাবদ্ধতার দিকে মনোযোগ দিন এবং প্রতিটি সিরিজের ব্যাসার্ধ সংশোধন করার জন্য নীচের টেবিলটি দেখুন)।
HONGSBELT পরিবাহক বেল্ট আনত কনভেয়িং ডিজাইনে কাজ করতে সক্ষম;মূলত এটি ব্যাকবেন্ড ব্যাসার্ধ ব্যাসের সঠিক গণনা সহ যেকোন ঝোঁক কোণে পৌঁছানোর জন্য উপলব্ধ।
ইউনিট: মিমি
সিরিজ | 100 ক | 100 খ | 200 এ | 200 খ | 300 | 400 | 500 | 501B | 502A/B | |
D | সাইড গার্ড ছাড়া | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | 45 | 150 | 150 | 180 |
সাথে সাইড গার্ড | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | - - | - - | 180 | 200 | |
DS | সাইড গার্ড ছাড়া | 250 | 200 | 150 | 120 | 220 | 45 | 150 | 180 | 200 |
সাথে সাইড গার্ড | 280 | 230 | 300 | 290 | - - | - - | - - | 200 | 230 |
ব্যাকএন্ড রেডিয়াস হোল্ড ডাউন ব্যাখ্যা
ঝোঁক কনভেয়র সিস্টেমের ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধ হল প্রবণ পরিবাহক উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য একটি খুব সাধারণ নকশা।অতএব, হোল্ড ডাউন এরিয়া ডিজাইন করার সময় বেল্টের পৃষ্ঠ বা নীচের মসৃণ গতি বিবেচনা করা প্রয়োজন।অনুগ্রহ করে উপরের চিত্রটি পড়ুন।বেল্টের সাথে যোগাযোগ করার এবং পরার জন্য উপযুক্ত উপাদান হিসাবে, গতি 20 M/মিনিটের কম হলে আমরা HDPE বা UHNW উপাদান গ্রহণ করার পরামর্শ দিই;যদি গতি 20 M/মিনিটের বেশি হয় তবে অনুগ্রহ করে UHMW বা TEFLON উপাদান গ্রহণ করুন।
মসৃণ চলাচলের সাথে পরিবাহককে নিশ্চিত করতে অনুগ্রহ করে প্রবেশদ্বারে 30 ডিগ্রি চেম্ফারে হোল্ড ডাউন অবস্থানটি প্রক্রিয়া করুন বা পিষুন।
কোণ এবং ক্ষমতা
যদি পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা খুব বেশি হয়, তবে পরিবহন পদ্ধতি থেকে নিবন্ধগুলি এড়ানোর জন্য, নীচের দিকের গার্ডগুলি গ্রহণ করা বা ঝোঁক পরিবাহকের মধ্যে খাড়া গ্রেডিয়েন্টের সাথে ডিজাইন করা উপযুক্ত নয়।অনুগ্রহ করে পণ্যের ক্ষমতা এবং ঝোঁক কোণের মধ্যে আপেক্ষিক সম্পর্কের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন এবং নীচের চিত্রটি পড়ুন।
ইউনিট: CH=mm, D1=mm, Ac=cm2
ডিইজি। | 15° | 20° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | ||
CH | 25 | D1 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 |
Ac | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||
50 | D1 | 46 | 45 | 46 | 40 | 38 | 35 | 32 | 29 | |
Ac | 46 | 34 | 26 | 21 | 17 | 14 | 12 | 10 | ||
75 | D1 | 70 | 67 | 64 | 61 | 57 | 53 | 48 | 42 | |
Ac | 104 | 77 | 60 | 48 | 40 | 33 | 27 | 23 | ||
100 | D1 | 9. | 90 | 86 | 81 | 76 | 70 | 64 | 57 | |
Ac | 186 | 137 | 107 | 86 | 71 | 60 | 50 | 41 | ||
125 | D1 | 117 | 113 | 108 | 102 | 95 | 88 | 80 | 71 | |
Ac | 291 | 214 | 167 | 136 | 111 | 92 | 77 | 65 | ||
150 | D1 | 140 | 136 | 129 | 122 | 114 | 106 | 96 | 86 | |
Ac | 490 | 360 | 281 | 227 | 186 | 156 | 130 | 109 |
লোডিং ক্ষমতার ফলাফলের জন্য, অনুগ্রহ করে ফ্লাইটের কার্যকর প্রস্থ (সেমি) দিয়ে Ac মান গুণ করুন।
প্রত্যাখ্যান পরিবাহক
সাধারণত, ডিক্লাইন কনভেয়ার সিস্টেমের ডিজাইনের জন্য, আমরা কনভেয়ার উদাহরণ হিসাবে টাইপ A বা টাইপ B ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।ট্রান্সপোর্টিং সিস্টেমটি কনভেয়ারের নীচে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেমনটি নীচের চিত্রের অবস্থান 1 দেখায়।D & DS মানের জন্য, অনুগ্রহ করে বাম মেনুতে ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধ Ds দেখুন।
টাইপ বি
কনভেয়ার ডিজাইনের উদাহরণ হিসাবে টাইপ সি গ্রহণ করা প্রয়োজন হলে, সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্যবধান Ts কমপক্ষে 75 মিমি রাখা উচিত।D & DS মানের জন্য, অনুগ্রহ করে বাম মেনুতে ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধ Ds দেখুন।
টাইপ সি
অবস্থান 3 এর সঠিক টান অবস্থান 2 এর টেনশন সমন্বয় থেকে পাওয়া উচিত।
পজিশন 4-এ ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধ এবং ড্রাইভ স্প্রোকেটের নীচে সর্বোত্তম অনুরূপ কোণ এবং সঠিক টান পেতে এবং বেল্টের ক্রিয়াকলাপের সুবিধা পেতে, পজিশন 2 এ টেনশন সামঞ্জস্য করা এবং 3 পজিশনে চেপে রাখা প্রয়োজন।
যদি এটি পজিশন 2 এর মাধ্যমে সঠিক টান গ্রহণ করতে অক্ষম হয়, তাহলে এর ফলে অবস্থান 3 এবং 4 থেকে হোল্ড ডাউন ইফেক্ট পাওয়া যাবে না। এর ফলে বেল্ট স্পেসিংয়ের ধাক্কাধাক্কি ঘটনা ঘটতে পারে যার ফলে অবস্থান 5 এ ভাঁজ কোণ হবে। স্প্রোকেটের একটি ভুল ব্যস্ততা থাকবে এবং এর ফলে বিরতি এবং ব্যর্থ হবে।
D টাইপ
মাল্টি ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধ
একাধিক ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধ ডিজাইনের জন্য, পরিবাহক ফ্রেমের বেল্ট বিকৃত হওয়া বা ভেঙে যাওয়া এড়াতে, ফ্লাইটের শীর্ষে সমর্থন করার জন্য পরিধানের স্ট্রিপগুলি ফেরার পথে স্থাপন করা উচিত।অনুগ্রহ করে নিচের চিত্রটি দেখুন।
যদি বাঁক বাঁকানো কোণ 60 ডিগ্রির কম হয় তবে এটি বেল্টের পার্শ্বীয় প্রান্তের উভয় পাশে ধরে রাখতে UHMW ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের তৈরি হোল্ড ডাউন রেল ব্যবহার করতে পারে।D & DS মানের রেফারেন্সের জন্য অনুগ্রহ করে নীচের এই পৃষ্ঠার শেষে নিম্নলিখিত টেবিলটি দেখুন।)
ঝোঁকের কোণ 60 ডিগ্রির বেশি হলে, আমরা বেল্টের নীচে অবস্থানের জন্য চালিত রোলার ব্যবহার করার পরামর্শ দিই, যাতে ঘর্ষণ এলাকা হ্রাস করা যায় এবং ফেরার পথের উত্তেজনা হ্রাস করা যায়।
বেয়ারিং স্টাইল হোল্ড ডাউন রোলার একটি নির্ভুল প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে তৈরি করা উচিত, এটিকে কনভেয়র ফ্রেমের কোণ স্টিলের উপর স্ক্রু সমর্থন করে শক্ত করা উচিত যেমন উপরে দেখানো হয়েছে।(D & DS মানের রেফারেন্সের জন্য অনুগ্রহ করে নীচের এই পৃষ্ঠার শেষে নিম্নলিখিত টেবিলটি দেখুন।)
ফেরার পথের দূরত্ব ক্যাটেনারি স্যাগ কমপক্ষে 12 টুকরো মডিউল প্রস্থ সংরক্ষণ করার পরামর্শ দেয়, যাতে ফেরার পথটি টেনশন মুক্তির জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকে।
মন্তব্য
HONGSBELT মডুলার বেল্ট সমস্ত ধরণের উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে প্রয়োগ করার জন্য খুব উপযুক্ত, যেমন বাষ্প এবং গরম জল নিমজ্জিত ইত্যাদি। উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে হংসবেল্ট বেল্ট গ্রহণ করার সময়, অনুগ্রহ করে স্টেইনলেস স্টীল রড এবং স্টিলের লিঙ্কগুলি ব্যবহার করুন যাতে বিচ্যুতির ঘটনাটি কাটিয়ে উঠতে পারে। ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধ।উচ্চ তাপমাত্রা প্রয়োগে আমাদের অনেক অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং আমরা আপনাকে পরিবেশন করতে ইচ্ছুক।কনভেয়র সিস্টেম ডিজাইন করার সম্পর্কিত পয়েন্টগুলির জন্য, আপনি আমাদের সাথে সব সময় আলোচনা করতে পারেন।
মডিউল ধরে রাখুন
ইনলাইন কনভেয়র হোল্ড ডাউন মডিউল (HDM) স্থগিত করতে পারে, এটি একটি গাইডিং ডিভাইস যা বিশেষ করে পরিবাহকের রিটার্ন পথে ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।হোল্ড ডাউন মডিউলগুলি টি আকৃতির ডিজাইনে, এবং সেগুলি বেল্টের নীচের অংশে ইনস্টল করা হয়, বেল্টটি ধরে রাখতে।এটি ব্যাকএন্ড ব্যাসার্ধের অবস্থান ধরে না রেখে বাঁকের ফলাফলে পৌঁছাতে পারে এবং ফেরার পথে বেল্টকে সমর্থন করার জন্য রোলারগুলি গ্রহণ করবেন না।
HDM ইনস্টলেশনের বিবরণ
HDM ইনস্টল করার সময়, অনুগ্রহ করে কম ঘর্ষণ সহগ উপাদানগুলিকে যোগাযোগের জায়গায় UHMW বা HDPE হিসাবে গ্রহণ করুন।HDM সরাসরি ধাতব উপাদানের সাথে যোগাযোগ করতে দেবেন না।ঘর্ষণের কারণে এটি পরিবাহক বেল্টের ক্ষতি করতে পারে।ক্রমানুসারে, HDM-এর আরও ভাল অপারেশন পেতে 30 ডিগ্রি চেম্ফারে প্রবেশদ্বারে পরিধানের স্ট্রীপ প্রক্রিয়াকরণ করা হচ্ছে।অনুগ্রহ করে উপরের চিত্রটি পড়ুন।
পার্শ্ব প্রতিরোধ
HONGSBELT মডুলার পরিবাহক বেল্ট এছাড়াও বেল্ট প্রান্ত থেকে পণ্য পতন রোধ করতে নির্দিষ্ট ধরনের সাইড গার্ড সঙ্গে সংযুক্ত করতে পারেন.সাইড গার্ড সংযুক্তি নির্মাণের জন্য উচ্চ ঘনত্বের ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক উপাদান ব্যবহার করা উচিত এবং বেল্ট এবং ফিক্সড টাইপ সাইড গার্ডের মধ্যে নিরাপত্তা ব্যবধান সংরক্ষণ করতে হবে।অধিকন্তু, বেল্ট পৃষ্ঠের সাথে সরাসরি ঘষার জন্য নরম উপাদান যেমন PVC, PU বা ফাইবার বুনন উপাদান ব্যবহার করা এড়ানো প্রয়োজন, এটি সম্ভবত বেল্টের পৃষ্ঠের ক্ষতি হতে পারে।অনুগ্রহ করে নীচের চিত্রটি পড়ুন।
বড় এবং অ দূষণ পণ্য
উপরের অ্যাপ্লিকেশনটি সাধারণত কোন দূষণ বা বড় আকারের পণ্য পরিবহনের জন্য নয়।এই নকশা উদাহরণ পার্শ্ব রক্ষক হিসাবে ফাংশন গঠন, সরাসরি পরিবাহক প্রধান কাঠামো প্রসারিত করা হয়.
বেল্ট নমন ফাঁক জন্য নোট
HONGSBELT পণ্যের গঠন হল মডুলার ইন্টারলকড ইউনিট।অতএব, পার্শ্ব প্রতিরোধগুলি যতই শক্ত হোক না কেন, বেল্টের নমন এলাকায় ত্রিভুজাকার ফাঁক এখনও প্রদর্শিত হবে।অনুগ্রহ করে উপরের চিত্রটি পড়ুন।এটি ডিজাইন করার সময় নোটিশ নিতে হবে বা হংসবেল্ট আনুষাঙ্গিক, সাইড গার্ড গ্রহণ করার জন্য বিবেচনা করতে হবে।এছাড়াও, এইচডিপিই বা ইউএইচএমডব্লিউ ওয়ার্প, প্লাস্টিকের ব্যাগের ঝালর, প্লাস্টিকের পণ্যের অবশিষ্টাংশ বা অন্যান্য সমতল এবং ক্ষুদ্র বস্তুর মতো বস্তু সম্ভবত বেল্টের ফাঁক বা স্লটে প্রবেশ করতে পারে।
এই বিদেশী বস্তুগুলি পরিবাহককে জ্যাম করতে পারে বা বেল্টের ঘূর্ণনে হস্তক্ষেপ করতে পারে, যদি পার্শ্ব পতন প্রতিরোধের জন্য HONGSBELT সাইড গার্ডের সাথে সংযুক্ত করা বিবেচনা না করা হয়, আমরা পরামর্শ দিই যে পরিবাহক পণ্যের ন্যূনতম বেধ অবশ্যই বেল্টের ত্রিভুজাকার ফাঁকের চেয়ে দ্বিগুণ আকারের হতে হবে।
ছোট কণা
ছোট বস্তু এবং সহজেই দূষিত পদার্থ যেমন বিস্কুট, শুকনো ফল এবং পশুখাদ্য বেল্টের পৃষ্ঠ থেকে পড়ে যাওয়া বেশ সহজ।এই উপাদানগুলির ছোট কণাগুলি পরিবাহকের কাঠামোর উপর স্তূপিত হবে এবং পরিবাহক বেল্টের চিঙ্কে নেমে যাবে।বেল্ট এবং পরিবাহক কাঠামোর মধ্যে ছোট বস্তুর প্রবেশ রোধ করার জন্য, আমরা আপনাকে নীচের চিত্রের মতো আপনার পরিবাহক ডিজাইন করার পরামর্শ দিই;এটি সরঞ্জামের আরও ভাল সুরক্ষা পাবে।