গণনার উদাহরণ

অনুভূমিক পরিবাহক

মাংস নিষ্পত্তির কারখানায়, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 21 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং মাংস সেটলিং লাইনের জন্য HS-100 গ্রহণ করা হয়।মাংসের গড় ওজন 60kg/M2।বেল্টের প্রস্থ হল 600 মিমি, এবং অনুভূমিক ডিজাইনে পরিবাহকের মোট দৈর্ঘ্য 30M।আর্দ্রতা এবং ঠান্ডা পরিবেশে পরিবাহক বেল্ট অপারেটিং গতি 18M/মিনিট।পরিবাহকটি আনলোড করা শুরু হয় এবং কোন জমে থাকা অবস্থায় থাকে না।এটি 192 মিমি ব্যাসের 8টি দাঁত সহ স্প্রোকেট এবং 38 মিমি x 38 মিমি স্টেইনলেস স্টিল ড্রাইভ শ্যাফ্ট গ্রহণ করে।প্রাসঙ্গিক গণনার সূত্র নিম্নরূপ।

একক তত্ত্বের টান গণনা - টিবি

সূত্র:	TB =〔 ( WP + 2 WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H )
	টিবি = 〔 ( 60 + ( 2 × 8.6 ) × 0.12 〕 × 30 = 278 ( কেজি / এম )
	কারণ এটি একটি পাইলিং আপ পরিবহন নয়, Wf উপেক্ষা করা যেতে পারে।

একক মোট টান গণনা - TW

সূত্র:	TW = TB × FA
	TW = 278 × 1.0 = 278 ( কেজি / এম)

একক গ্রহণযোগ্য টেনশনের গণনা - TA

সূত্র:	TA = BS × FS × FT
	TA = 1445 × 1.0 × 0.95 = 1372.75 ( Kg / M)
	কারণ TA এর মান TW থেকে বড়, তাই, HS-100 এর সাথে গ্রহণ করা সঠিক নির্বাচন।

অনুগ্রহ করে ড্রাইভ স্প্রকেটস অধ্যায়ে HS-100-এর স্প্রোকেট স্পেসিং পড়ুন;এই ডিজাইনের জন্য সর্বাধিক স্প্রোকেট ব্যবধান প্রায় 140 মিমি।কনভেয়ারের উভয় ড্রাইভ/আইডলার প্রান্ত 3টি স্প্রোকেট দিয়ে স্থাপন করা উচিত।

ড্রাইভ শ্যাফটের ডিফ্লেকশন রেশিও - ডিএস

সূত্র:	SL = ( TW + SW ) × BW
	SL = ( 278 + 11.48 ) × 0.6 = 173.7 ( কেজি )
	শ্যাফট সিলেকশন ইউনিটে সর্বোচ্চ টর্ক ফ্যাক্টরের সাথে তুলনা করে, আমরা জানি যে 38mm × 38mm স্কয়ার শ্যাফ্টের ব্যবহার নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

সূত্র:	DS = 5 × 10-4 × ( SL x SB3 / E x I )
	DS = 5 × 10-4 × [ (173.7 × 7003 ) / ( 19700 × 174817 ) ] = 0.0086
	যদি গণনার ফলাফলটি প্রতিফলন সারণীতে তালিকাভুক্ত আদর্শ মানের থেকে ছোট হয়;দুটি বল বিয়ারিং গ্রহণ করা সিস্টেমের জন্য যথেষ্ট।

শ্যাফ্ট টর্কের গণনা - টিএস

সূত্র:	TS = TW × BW × R
	টিএস = 10675 (কেজি - মিমি)
	শ্যাফট সিলেকশন ইউনিটের সর্বোচ্চ টর্ক ফ্যাক্টরের সাথে তুলনা করে, আমরা জানি যে 50mm × 50mm স্কয়ার শ্যাফ্টের ব্যবহার নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অশ্বশক্তির গণনা - এইচপি

সূত্র:	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ]
	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( 10675 × 10 ) / 66.5 ] = 0.32 ( HP )
	সাধারণভাবে, পরিবাহকের যান্ত্রিক শক্তি অপারেটিং চলাকালীন 11% হারাতে পারে।
	MHP = [ 0.32 / (100 - 11 ) ]× 100 = 0.35 ( HP )
	1/2HP ড্রাইভ মোটর গ্রহণ করা সঠিক নির্বাচন।

আমরা আপনার রেফারেন্সের জন্য এই অধ্যায়ে ব্যবহারিক উদাহরণগুলি তালিকাভুক্ত করি, এবং গণনার ফলাফল পরীক্ষা এবং যাচাই করার জন্য আপনাকে গণনা করতে গাইড করি।

কেন্দ্র চালিত পরিবাহক

সঞ্চিত পরিবাহক প্রায়ই পানীয় শিল্পে প্রয়োগ করা হয়।পরিবাহকের নকশা প্রস্থে 2M এবং মোট ফ্রেমের দৈর্ঘ্য 6M৷পরিবাহকের অপারেটিং গতি 20M/মিনিট;এটি বেল্টে জমে থাকা পণ্যগুলির পরিস্থিতিতে শুরু হয় এবং 30℃ শুষ্ক পরিবেশে কাজ করে।বেল্টের লোডিং 80Kg/m2 এবং পরিবহন পণ্য হল অ্যালুমিনিয়ামের ক্যান যার ভিতরে পানীয় রয়েছে।পরিধেয় স্ট্রিপগুলি UHMW উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং সিরিজ 100BIP, 10টি দাঁত সহ স্টেইনলেস স্টিলের স্প্রোকেট এবং 50mm x 50mm আকারের স্টেইনলেস স্টিল ড্রাইভ/আইডলার শ্যাফ্ট গ্রহণ করেছে৷প্রাসঙ্গিক গণনার সূত্রগুলি নিম্নরূপ।

সঞ্চিত পরিবহণ - Wf

সূত্র:	Wf = WP × FBP × PP
	Wf = 80 × 0.4 × 1 = 32 ( কেজি / এম )

একক তত্ত্বের টান গণনা - টিবি

সূত্র:	TB =〔 ( WP + 2 WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H )
	TB =〔 ( 100 + ( 2 × 8.6 ) × 0.12 + 32 〕× 6 + 0 = 276.4 ( kg / M )

একক মোট টানের হিসাব- TW

সূত্র:	TW = TB × FA
	TW = 276.4 × 1.6 = 442 ( কেজি / এম )
	TWS = 2 TW = 884 Kg/M
	এর জন্য TWS হল সেন্টার ড্রাইভ

একক গ্রহণযোগ্য টেনশনের গণনা - TA

সূত্র:	TA = BS × FS × FT
	TA = 1445 × 1.0 × 0.95 = 1372 ( Kg / M)
	কারণ TA এর মান TW থেকে বড়, তাই, HS-100 এর সাথে গ্রহণ করা সঠিক নির্বাচন।

অনুগ্রহ করে ড্রাইভ স্প্রকেটস অধ্যায়ে HS-100-এর স্প্রোকেট স্পেসিং পড়ুন;এই নকশার জন্য সর্বাধিক স্প্রোকেট ব্যবধান প্রায় 120 মিমি।
ড্রাইভ শ্যাফটের ডিফ্লেকশন রেশিও - ডিএস

সূত্র:	SL = ( TW + SW ) × BW
	SL = ( 884 + 19.87 ) × 2 = 1807 ( কেজি )
	DS = 5 × 10-4 [ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ]
	ডিএস = 5 × 10-4 × [ ( 1791 × 21003 ) / ( 19700 × 1352750 ) ] = 0.3 মিমি
	যদি গণনার ফলাফলটি প্রতিফলন সারণীতে তালিকাভুক্ত আদর্শ মানের থেকে ছোট হয়;দুটি বল বিয়ারিং গ্রহণ করা সিস্টেমের জন্য যথেষ্ট।

শ্যাফ্ট টর্কের গণনা - টিএস

সূত্র:	TS = TWS × BW × R
	TS = 884 × 2 × 97 = 171496 ( kg - mm )
	শ্যাফট সিলেকশন ইউনিটের সর্বোচ্চ টর্ক ফ্যাক্টরের সাথে তুলনা করে, আমরা জানি যে 50mm × 50mm স্কয়ার শ্যাফ্টের ব্যবহার নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অশ্বশক্তির গণনা - এইচপি

সূত্র:	HP = 2.2 × 10-4 [ ( TS × V ) / R ]
	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( 171496 × 4 ) / 82 ] = 1.84 ( HP )
	সাধারণভাবে, পরিবাহকের যান্ত্রিক শক্তি অপারেটিং চলাকালীন 25% হারাতে পারে।
	MHP = [ 1.84 / ( 100 - 25 ) ] × 100 = 2.45 ( HP )
	3HP ড্রাইভ মোটর গ্রহণ করা সঠিক নির্বাচন।

ইনলাইন কনভেয়র

উপরের ছবিতে দেখানো ইনক্লাইন কনভেয়ার সিস্টেমটি সবজি ধোয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এর উল্লম্ব উচ্চতা 4M, পরিবাহকের মোট দৈর্ঘ্য 10M, এবং বেল্টের প্রস্থ হল 900mm৷এটি 60Kg/M2 এ মটর পরিবহনের জন্য 20M/মিনিট গতিতে আর্দ্রতার পরিবেশে কাজ করে।পরিধানের স্ট্রিপগুলি UHMW উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং পরিবাহক বেল্টটি 50mm(H) ফ্লাইট এবং 60mm(H) সাইড গার্ড সহ HS-200B।সিস্টেমটি পণ্য বহন ছাড়াই অবস্থায় শুরু হয় এবং কমপক্ষে 7.5 ঘন্টা কাজ করে।এটি 12টি দাঁত এবং স্টেইনলেস স্টিল 38mm x 38mm ড্রাইভ/আইডলার শ্যাফ্ট সহ স্প্রোকেটের সাথেও গ্রহণ করে।প্রাসঙ্গিক গণনার সূত্রগুলি নিম্নরূপ।

একক তত্ত্বের টান গণনা - টিবি

সূত্র:	TB =〔(WP + 2WB) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H )
	TB =〔(60 + ( 2 × 4.4 ) × 0.12 + 0 ) 〕× 10 + ( 60 × 4 ) = 322.6 ( kg / M )
	কারণ এটি একটি পাইলিং আপ যানবাহন না,Wf উপেক্ষা করা যেতে পারে.

একক মোট টান গণনা - TW

সূত্র:	TW = TB × FA
	TW = 322.6 × 1.6 = 516.2 ( কেজি / এম )

একক গ্রহণযোগ্য টেনশনের গণনা - TA

সূত্র:	TA = BS × FS × FT
	TA = 980 × 1.0 × 0.95 = 931
	মানের কারণে TA TW থেকে বড়;অতএব, HS-200BFP পরিবাহক বেল্ট গ্রহণ করা একটি নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অনুগ্রহ করে ড্রাইভ স্প্রকেটস অধ্যায়ে HS-200-এর স্প্রোকেট স্পেসিং পড়ুন;এই ডিজাইনের জন্য সর্বাধিক স্প্রোকেট ব্যবধান প্রায় 85 মিমি।
ড্রাইভ শ্যাফটের ডিফ্লেকশন রেশিও - ডিএস

সূত্র:	SL = ( TW + SW ) × BW
	SL = ( 516.2 + 11.48 ) × 0.9 = 475 কেজি

সূত্র:	DS = 5 × 10-4 × [ ( SL x SB3 ) / ( E x I ) ]
	ডিএস = 5 × 10-4 × [ ( 475 × 10003 ) / ( 19700 × 174817 ) ] = 0.069 মিমি
	যদি গণনার ফলাফলটি প্রতিফলন সারণীতে তালিকাভুক্ত আদর্শ মানের থেকে ছোট হয়;দুটি বল বিয়ারিং গ্রহণ করা সিস্টেমের জন্য যথেষ্ট।

শ্যাফ্ট টর্কের গণনা - টিএস

সূত্র:	TS = TW × BW × R
	TS = 322.6 × 0.9 × 49 = 14227 ( kg - mm)
	শ্যাফট সিলেকশন ইউনিটে সর্বোচ্চ টর্ক ফ্যাক্টরের সাথে তুলনা করে, আমরা জানি যে 38mm × 38mm স্কয়ার শ্যাফ্টের ব্যবহার নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অশ্বশক্তির গণনা - HP

সূত্র:	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ]
	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( 14227 × 20 ) / 49 ] = 1.28 ( HP )
	সাধারণভাবে, পরিবাহকের যান্ত্রিক শক্তি অপারেটিং চলাকালীন 20% হারাতে পারে।
	MHP = [ 1.28 / ( 100 - 20 ) ] × 100 = 1.6 ( HP )
	2HP ড্রাইভ মোটর গ্রহণ করা সঠিক নির্বাচন।

বাঁক পরিবাহক

উপরের ছবিতে একটি টার্নিং কনভেয়র সিস্টেম হল একটি 90 ডিগ্রী টার্নিং কনভেয়র৷ রিটার্ন ওয়ে এবং ক্যারি ওয়েতে পরিধানের স্ট্রিপ দুটিই এইচডিপিই উপাদান দিয়ে তৈরি৷পরিবাহক বেল্টের প্রস্থ 500 মিমি;এটি 24 দাঁত সহ HS-500B বেল্ট এবং স্প্রোকেট গ্রহণ করে।স্ট্রেইট রানিং সেকশনের দৈর্ঘ্য আইডলার এন্ডে 2M এবং ড্রাইভ এন্ডে 2M।এর ভিতরের ব্যাসার্ধ 1200 মিমি।পরিধানের স্ট্রিপ এবং বেল্টের ঘর্ষণ ফ্যাক্টর হল 0.15।পরিবহন বস্তু হল 60Kg/M2 এ শক্ত কাগজের বাক্স।পরিবাহক অপারেশন গতি 4M/মিনিট, এবং এটি শুষ্ক পরিবেশে কাজ করে।সম্পর্কিত গণনা নিম্নরূপ.

একক মোট টান গণনা - TWS

সূত্র:	TWS = ( TN )
	বহন উপায়ে ড্রাইভ বিভাগের মোট টান.
	T0 = 0
	T1 = WB + FBW × LR × WB
	T1 = 5.9 + 0.35 × 2 × ( 5.9 ) = 10.1

সূত্র:	TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	ফেরার পথে টার্নিং সেকশনের টান।Ca এবং Cb মানের জন্য, অনুগ্রহ করে টেবিল Fc দেখুন।
	T2 = ( Ca × T2-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	TN = ( Ca × T1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	T2 = ( 1.27 × 10.1 ) + ( 0.15 × 0.35 × 1.7 ) × 5.9 = 13.35

সূত্র:	TN = TN-1 + FBW × LR × WB
	ফেরার পথে সোজা অংশের টান।
	T3 = T3-1 + FBW × LR × WB
	T3 = T2 + FBW × LR × WB
	T3 = 13.35 + 0.35 × 2 × 5.9 = 17.5

সূত্র:	TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T4 = T4-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T4 = T3 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T4 = 17.5 + 0.35 × 2 × ( 5.9 + 60 ) = 63.6
	বহন উপায়ে সোজা অংশের টান.

সূত্র:	TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	ফেরার পথে টার্নিং সেকশনের টান।Ca এবং Cb মানের জন্য, অনুগ্রহ করে টেবিল Fc দেখুন।
	T5 = ( Ca × T5-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	T5 = ( Ca × T6 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	T5 = ( 1.27 × 63.6 ) + ( 0.15 × 0.35 × 1.7 ) × ( 5.9 + 60 ) = 86.7

মোট বেল্ট টেনশন TWS (T6)

সূত্র:	TWS = T6 = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	বহন উপায়ে সোজা অংশের মোট টান।
	T6 = T6-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T6 = T5 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T6 = 86.7 + 0.35 × 2 × ( 5.9 + 60 ) = 132.8 ( Kg / M )

একক অনুমোদিত টান গণনা - TA

সূত্র:

TA = BS × FS × FT

	TA = 2118 × 1.0 × 0.95 = 2012 ( Kg / M )
	মানের কারণে TA TW থেকে বড়;অতএব, সিরিজ 500B পরিবাহক বেল্ট গ্রহণ করা একটি নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অনুগ্রহ করে ড্রাইভ স্প্রকেটস অধ্যায়ে HS-500-এর স্প্রোকেট স্পেসিং পড়ুন;সর্বাধিক স্প্রোকেট ব্যবধান প্রায় 145 মিমি।
ড্রাইভ শ্যাফটের ডিফ্লেকশন রেশিও - ডিএস

সূত্র:	SL = ( TWS + SW ) ×BW
	SL = ( 132.8 + 11.48 ) × 0.5 = 72.14 ( কেজি )

সূত্র:	DS = 5 × 10-4 × [ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ]
	ডিএস = 5 × 10-4 × [ ( 72.14 × 6003 ) / ( 19700 × 174817 ) ] = 0.002 ( মিমি )
	যদি গণনার ফলাফলটি প্রতিফলন সারণীতে তালিকাভুক্ত আদর্শ মানের থেকে ছোট হয়;দুটি বল বিয়ারিং গ্রহণ করা সিস্টেমের জন্য যথেষ্ট।

শ্যাফ্ট টর্কের গণনা - টিএস

সূত্র:	TS = TWS × BW × R
	TS = 132.8 × 0.5 × 92.5 = 6142 ( kg - mm )
	শ্যাফট সিলেকশন ইউনিটের সর্বোচ্চ টর্ক ফ্যাক্টরের সাথে তুলনা করে, আমরা জানি যে 50mm × 50mm স্কয়ার শ্যাফ্টের ব্যবহার নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অশ্বশক্তির গণনা - HP

সূত্র:	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( TS × V / R ) ]
	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( 6142 × 4 ) / 95 ] = 0.057 ( HP )
	সাধারণভাবে, পরিবাহকের যান্ত্রিক শক্তি অপারেটিং চলাকালীন 30% হারাতে পারে।
	MHP = [ 0.057 / ( 100 - 30 ) ] × 100 = 0.08 ( HP )
	1/4HP ড্রাইভ মোটর গ্রহণ করা সঠিক নির্বাচন।

সিরিয়াল টার্নিং কনভেয়ার

সিরিয়াল টার্নিং কনভেয়র সিস্টেমটি বিপরীত দিক দিয়ে দুটি 90 ডিগ্রী পরিবাহক দ্বারা নির্মিত।রিটার্ন ওয়ে এবং ক্যারি ওয়েতে পরিধানের স্ট্রিপ দুটিই এইচডিপিই উপাদান দিয়ে তৈরি।পরিবাহক বেল্টের প্রস্থ 300 মিমি;এটি 12 দাঁত সহ HS-300B বেল্ট এবং স্প্রোকেট গ্রহণ করে।স্ট্রেট রানিং সেকশনের দৈর্ঘ্য আইডলার প্রান্তে 2M, জয়েন্টিং এরিয়াতে 600 মিমি এবং ড্রাইভের প্রান্তে 2M।এর ভিতরের ব্যাসার্ধ 750 মিমি।পরিধানের স্ট্রিপ এবং বেল্টের ঘর্ষণ ফ্যাক্টর হল 0.15।পরিবহণকারী বস্তু হল প্লাস্টিকের বাক্স 40Kg/M2।পরিবাহক অপারেশন গতি 5M/মিনিট, এবং এটি শুষ্ক পরিবেশে কাজ করে।সম্পর্কিত গণনা নিম্নরূপ.

একক মোট টান গণনা - TWS

সূত্র:	TWS = ( TN )
	T0 = 0
	বহন উপায়ে ড্রাইভ বিভাগের মোট টান.
	T1 = WB + FBW × LR × WB
	T1 = 5.9 + 0.35 × 2 × 5.9 = 10.1

সূত্র:	TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	ফেরার পথে টার্নিং সেকশনের টান।Ca এবং Cb মানের জন্য, অনুগ্রহ করে টেবিল Fc দেখুন।
	T2 = ( Ca × T2-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	T2 = ( Ca × T1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	T2 = ( 1.27 × 10.1 ) + ( 0.15 × 0.35 × 1.05 ) × 5.9 = 13.15

সূত্র:	TN = TN-1 + FBW × LR × WB
	ফেরার পথে সোজা অংশের টান।
	T3 = T3-1 + FBW × LR × WB
	T3 = T2 + FBW × LR × WB
	T3 = 13.15 + ( 0.35 × 0.6 × 5.9 ) = 14.3

সূত্র:	TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	ফেরার পথে টার্নিং সেকশনের টান।Ca এবং Cb মানের জন্য, অনুগ্রহ করে টেবিল Fc দেখুন।
	T4 = ( Ca × T4-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	TN = ( Ca × T3 ) + ( Cb × FBW × RO ) × WB
	T4 = ( 1.27 × 14.3 ) + ( 0.15 × 0.35 × 1.05 ) × 5.9 = 18.49

সূত্র:	TN = TN-1 + FBW × LR × WB
	ফেরার পথে সোজা অংশের টান।
	T5 = T5-1 + FBW × LR × WB
	T5 = T4 + FBW × LR × WB
	T5 = 18.49 + ( 0.35 × 2 × 5.9 ) = 22.6

সূত্র:	TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	বহন উপায়ে সোজা অংশের টান.
	T6 = T6-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T6 = T5 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T6 = 22.6 + [ ( 0.35 × 2 × ( 5.9 + 40 ) ] = 54.7

সূত্র:	TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	বহন উপায়ে বাঁক অংশের টান.Ca এবং Cb মানের জন্য, অনুগ্রহ করে টেবিল Fc দেখুন
	T7 = ( Ca × T7-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	T7 = ( Ca × T6 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	T7 = ( 1.27 × 54.7 ) + ( 0.15 × 0.35 × 1.05 ) × ( 40 + 5.9 ) = 72

সূত্র:	TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	বহন উপায়ে সোজা অংশের টান.
	T8 = T8-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	TN = T7 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T8 = 72 + [ ( 0.35 × 0.5 × ( 40 + 5.9 ) ] = 80

সূত্র:	TN = ( Ca × TN-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	বহন উপায়ে বাঁক অংশের টান.Ca এবং Cb মানের জন্য, অনুগ্রহ করে টেবিল Fc দেখুন
	T9 = ( Ca × T9-1 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	T9 = ( Ca × T8 ) + ( Cb × FBW × RO ) × ( WB + WP )
	T9 = ( 1.27 × 80 ) + ( 0.15 × 0.35 × 1.05 ) × ( 40 + 5.9 ) = 104

মোট বেল্ট টেনশন TWS (T6)

সূত্র:	TWS = T10
	বহন উপায়ে সোজা অংশের মোট টান।
	TN = TN-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T10 = T10-1 + FBW × LP × ( WB + WP )
	T10 = 104 + 0.35 × 2 × ( 5.9 + 40 ) = 136.13 ( কেজি / এম )

একক অনুমোদিত টান গণনা - TA

সূত্র:	TA = BS × FS × FT
	TA = 2118 × 1.0 × 0.95 = 2012 ( Kg / M )
	মানের কারণে TA TW থেকে বড়;অতএব, সিরিজ 300B পরিবাহক বেল্ট গ্রহণ করা একটি নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অনুগ্রহ করে ড্রাইভ স্প্রকেটস অধ্যায়ে স্প্রোকেট স্পেসিং পড়ুন;সর্বাধিক স্প্রোকেট ব্যবধান প্রায় 145 মিমি।
ড্রাইভ শ্যাফটের ডিফ্লেকশন রেশিও - ডিএস

সূত্র:	SL = ( TWS + SW ) × BW
	SL = ( 136.13 + 11.48 ) × 0.3 = 44.28 ( কেজি )

সূত্র:	DS = 5 × 10-4 × [ ( SL × SB3 ) / ( E x I ) ]
	ডিএস = 5 × 10-4 × [ ( 44.28 × 4003 ) / ( 19700 × 174817 ) = 0.000001 ( মিমি )
	যদি গণনার ফলাফলটি প্রতিফলন সারণীতে তালিকাভুক্ত আদর্শ মানের থেকে ছোট হয়;দুটি বল বিয়ারিং গ্রহণ করা সিস্টেমের জন্য যথেষ্ট।

শ্যাফট টর্কের গণনা - Ts

সূত্র:	TS = TWS × BW × R
	TS = 136.3 × 0.3 × 92.5 = 3782.3 ( kg - mm)
	শ্যাফট সিলেকশন ইউনিটে সর্বোচ্চ টর্ক ফ্যাক্টরের সাথে তুলনা করে, আমরা জানি যে 38mm × 38mm স্কয়ার শ্যাফ্টের ব্যবহার নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

হর্সপাওয়ারের ক্যালক, উলাট, আইও, এন - এইচপি

সূত্র:	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ]
	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( 3782.3 × 5 ) / 92.5 ] = 0.045 ( HP )
	সাধারণভাবে, অপারেশন চলাকালীন সেন্টার ড্রাইভ কনভেয়ারের যান্ত্রিক শক্তি প্রায় 30% হারাতে পারে।
	MHP = [ 0.045 / ( 100 - 30 ) ] × 100 = 0.06 ( HP )
	1/4HP ড্রাইভ মোটর গ্রহণ করা সঠিক নির্বাচন।

সর্পিল পরিবাহক

উপরের ছবিগুলি তিনটি স্তর সহ সর্পিল পরিবাহক সিস্টেমের একটি উদাহরণ।বহন করার পথ এবং ফেরার পথের পরিধানের স্ট্রিপগুলি এইচডিপিই উপাদান দিয়ে তৈরি।মোট বেল্টের প্রস্থ 500 মিমি এবং HS-300B-HD এবং 8টি দাঁত সহ স্প্রোকেটগুলি গ্রহণ করুন৷ড্রাইভ এবং আইডলার প্রান্তে সোজা বহনকারী অংশের দৈর্ঘ্য যথাক্রমে 1 মিটার।এর অভ্যন্তরীণ বাঁক ব্যাসার্ধ হল 1.5M, এবং পরিবহনকারী বস্তু হল 50Kg/M2 এ মেইল বক্স।পরিবাহকের অপারেটিং গতি হল 25M/মিনিট, 4M উচ্চতার দিকে ঝুঁকে এবং শুষ্ক পরিবেশে কাজ করে।সম্পর্কিত গণনা নিম্নরূপ.

একক মোট টান গণনা - TWS

সূত্র:	TW = TB × FA
	TWS = 958.7 × 1.6 = 1533.9 ( কেজি / এম)

সূত্র:	TB = [ 2 × R0 × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2 WB ) × FBW + ( WP × H )
	টিবি = [ 2 × 3.1416 × 2 × 3 + ( 1 + 1 ) ] ( 50 + 2 × 5.9 ) × 0.35 + ( 50 × 2 )
	টিবি = 958.7 (কেজি / এম)

একক অনুমোদিত টান গণনা - TA

সূত্র:	TA = BS × FS × FT
	TA = 2118 × 1.0 × 0.95 = 2012 ( Kg / M )
	মানের কারণে TA TW থেকে বড়;অতএব, সিরিজ 300B-HD বেল্ট গ্রহণ করুন একটি নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অনুগ্রহ করে ড্রাইভ স্প্রকেটস অধ্যায়ে HS-300-এর স্প্রোকেট স্পেসিং পড়ুন;সর্বাধিক স্প্রোকেট ব্যবধান প্রায় 145 মিমি।
ড্রাইভ শ্যাফটের ডিফ্লেকশন রেশিও - ডিএস

সূত্র:	SL = ( TWS + SW ) × BW
	SL = ( 1533.9 + 11.48 ) × 0.5 = 772.7 ( কেজি )

সূত্র:	DS = 5 × 10-4 × [ ( SL × SB3 ) / ( E × I ) ]
	ডিএস = 5 × 10-4 × [ ( 772.7 × 6003 ) / ( 19700 × 174817 ) ] = 0.024 ( মিমি )

যদি গণনার ফলাফলটি প্রতিফলন সারণীতে তালিকাভুক্ত আদর্শ মানের থেকে ছোট হয়;দুটি বল বিয়ারিং গ্রহণ করা সিস্টেমের জন্য যথেষ্ট।
শ্যাফ্ট টর্কের গণনা - টিএস

সূত্র:	TS = TWS × BW × R
	TS = 1533.9 × 0.5 × 92.5 = 70942.8 ( kg - mm)
	শ্যাফট সিলেকশন ইউনিটে সর্বোচ্চ টর্ক ফ্যাক্টরের সাথে তুলনা করে, আমরা জানি যে 38mm × 38mm স্কয়ার শ্যাফ্টের ব্যবহার নিরাপদ এবং সঠিক নির্বাচন।

অশ্বশক্তির গণনা - HP

সূত্র:	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( TS × V ) / R ]
	HP = 2.2 × 10-4 × [ ( 70942.8 × 4 ) / 60 = 1.04 ( HP )
	সাধারণভাবে, অপারেশন চলাকালীন সেন্টার ড্রাইভ কনভেয়ারের যান্ত্রিক শক্তি প্রায় 40% হারাতে পারে।
	MHP = [ 1.04 / ( 100 - 40 ) ] × 100 = 1.73 ( HP )
	2HP ড্রাইভ মোটর গ্রহণ করা সঠিক নির্বাচন।